1. Дастаи чарх кафида ё шикастааст
Сабаб:
(1) Хатти марказии силиндр рост нест, банди чархи изофабор аст.
(2) Чархи пуштибонӣ дуруст танзим карда нашудааст, каҷ хеле калон аст, ки боиси қисман изофабор шудани банди чарх мегардад.
(3) Мавод камбизоат аст, қувват нокифоя аст, муқовимати хастагӣ паст аст, буриши салиб мураккаб аст, рехтан осон нест, сӯрохҳо, шлакҳо ва ғайра мавҷуданд.
(4) Сохтор беасос аст, шароити паҳншавии гармӣ бад аст ва фишори гармидиҳӣ калон аст.
Усули ҳалли мушкилот:
(1) Хатти марказии силиндрро мунтазам ислоҳ кунед, чархи такягоҳро дуруст танзим кунед, то банди чарх ба таври баробар фишор оварад.
(2) рехтагарии пӯлоди баландсифатро истифода баред, қисмати оддиро интихоб кунед, сифати рехтагариро беҳтар кунед ва сохтори оқилонаро интихоб кунед.
2. Дар сатњи чархи такягоњ тарќишњо пайдо мешаванд ва бари чарх мешиканад
Сабаб:
(1) Чархи пуштибонӣ дуруст танзим карда нашудааст, каҷ хеле калон аст; чархи такягоҳ нобаробар фишор ва қисман изофабор аст.
(2) Мавод бад аст, қувват нокифоя аст, муқовимат ба хастагӣ бад аст, сифати рехтагарӣ бад аст, сӯрохиҳои қум, шлакҳо мавҷуданд.
(3) Чархи пуштибон ва чоҳ пас аз васлкунӣ консентрикӣ нестанд ва ҳангоми васл кардани чархи пуштибонӣ интерференсия хеле калон аст.
Усули бартараф кардани мушкилот:
(1) Чархи пуштибонро дуруст танзим кунед ва барои рехтагарӣ маводи баландсифатро истифода баред.
(2) Сифати рехтагариро беҳтар кунед, пас аз васлкунӣ дубора гардед ва дахолати оқилонаро интихоб кунед.
3. Вибрацияи бадани танӯр
Сабаб:
(1) Силиндр аз ҳад зиёд хам шудааст, чархи пуштибон холӣ шудааст ва тозакунии фишангҳои хурду калон нодуруст аст.
(2) Табақи пружина ва болтҳои интерфейси ҳалқаи фишанги калон дар силиндр фуҷур ва шикастаанд.
(3) Тозакунии мувофиқ байни буттаи подшипникҳои интиқолдиҳанда ва маҷалла хеле калон аст ё болтҳои пайвасткунандаи курсии подшипник фуҷур аст, пиньони интиқол китф дорад, чархи такякунанда аз ҳад зиёд каҷ шудааст ва болтҳои лангар фуҷур аст.
Усули ҳалли мушкилот:
(1) Чархи такякунандаро дуруст танзим кунед, силиндрро дуруст кунед, тозакунии фишанги фишангҳои калон ва хурдро танзим кунед, болтҳои пайвасткуниро сахт кунед ва парчинҳои фуҷурро аз нав печонед.
(2) Вақте ки танӯр қатъ карда мешавад, хиштҳои оташ тобоварро таъмир кунед, фосилаи мувофиқи бутта ва журналро танзим кунед, болтҳои пайвасткунаки курсии подшипникро мустаҳкам кунед, китфи платформаро кашед, чархи такякунандаро аз нав танзим кунед ва болтҳои лангарро мустаҳкам кунед.
4. Аз ҳад зиёд гарм шудани подшипникҳои ғалтаки такякунанда
Сабаб:
(1) Хатти марказии корпуси танӯр рост нест, ки боиси аз ҳад зиёд пурбор шудани ғалтаки такякунанда, изофабори маҳаллӣ, майли аз ҳад зиёди ғалтаки пуштибонӣ ва фишори аз ҳад зиёди подшипник мегардад.
(2) Қубури оби хунуккунӣ дар подшипник баста шудааст ё мечакад, равғани молиданӣ бад шудааст ё ифлос аст ва дастгоҳи молиданӣ аз кор мебарояд.
Усули ҳалли мушкилот:
(1) Хатти марказии силиндрро мунтазам калибр кунед, ғалтаки пуштибонро танзим кунед, қубури обро тафтиш кунед ва онро тоза кунед.
(2) Дастгоҳи молиданӣ ва подшипникро тафтиш кунед ва равғани молиданро иваз кунед.
5. Сим кашидани подшипник галтаки такякунанда
Сабаб:Дар подшипник доғҳои сахт ё шлакҳо мавҷуданд, пораҳои оҳан, пораҳои хурди клинкер ё дигар хошокҳои сахт ба равғани молиданӣ меафтанд.
Усули ҳалли мушкилот:Подшипникро иваз кунед, асбоби молиданй ва подшипникро тоза кунед ва равгани молиданиро иваз кунед.
Вақти фиристодан: май-13-2025
